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Magnetische Detektor Vehicel-Sensor-automatisches Blockierungssperren-Tor der Schleifen-NBLD200

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Magnetische Detektor Vehicel-Sensor-automatisches Blockierungssperren-Tor der Schleifen-NBLD200

NBLD200 Magnetic Loop Detector Vehicel Sensors Automatic Locking Barrier Gate
NBLD200 Magnetic Loop Detector Vehicel Sensors Automatic Locking Barrier Gate NBLD200 Magnetic Loop Detector Vehicel Sensors Automatic Locking Barrier Gate

Großes Bild :  Magnetische Detektor Vehicel-Sensor-automatisches Blockierungssperren-Tor der Schleifen-NBLD200 Bestpreis

Produktdetails:
Herkunftsort: Shenzhen China
Markenname: Noble
Zertifizierung: ROHS &CE
Modellnummer: NBLD-100
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 10 Stück
Preis: USD25-75
Verpackung Informationen: Verpackungsmaß: 33X32*26/20pcs
Lieferzeit: Probe 1~3workdays
Zahlungsbedingungen: Western Union, T/T, l/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000sets
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Spannungstoleranz Wechselstrom: +10%/-15% Reaktionszeit: 10ms
Leistungsaufnahme: <6va> Frequenzbereich: 20 kHz bis 170 kHz
Gehäusefarbe: weiße Farbe Gewicht: doppelter Kanal 0.2kg
Markieren:

Induktionsschleife

,

Fahrzeuggeschwindigkeitsdetektor

Magnetische Detektor Vehicel-Sensor-automatisches Blockierungssperren-Tor der Schleifen-NBLD200

Beschreibung:

Schleifendetektor- u. -fahrzeug-Sensoren des edlen doppelten Kanals werden magetic benutzt, wohin Fahrzeug ermittelt werden müssen wie Überwachung und Safe, die Zugangsweisen schützen oder für die Zählung von Fahrzeugen. das Ausgangssignal kann für die Kontrolle von Tür- und TorAntriebsmechanismen benutzt werden und Sperren laufen lassen. Kontrollelichtsignalanlagen in den Parkplätzen oder aktivierende Karte in den Parkplätzen.

NBLD200 hat Zweiwegausgangsrelais. Zwei Ertrag von ihnen sind wenn die entsprechende Schleife unbegrenzt
covvered dauerhaft, während die anderen in mehreren Betriebsarten sind, dass indem die users.the-Richtungsentdeckung eingestellt werden kann.
Funktion kann an Statistiken gewöhnt sein, das, Prinzip des Fahrzeugs flux.the auf einer Änderung in der Induktanz basiert
innerhalb der Schleife, die durch die metallischen Komponenten des Führens von vehicle.the-Änderungen verursacht wird, werden ausgewählt
herauf und ausgewertet durch ein microprocessor.ease von Gebrauchsdank automatische Kalibrierung wenn die Operation
Spannung angewendet.

Magnetische Detektor Vehicel-Sensor-automatisches Blockierungssperren-Tor der Schleifen-NBLD200 0

Technische Daten:

Versorgungsspannung

240VAC

Spannungstoleranz Wechselstrom

+10%/-15%

Spannungstoleranz DC

±15%

Leistungsaufnahme

4.5VA

Betriebstemperatur

-20°C zu +65°C

Lagertemperatur

-40°C zu +85°C

Frequenzbereich

20 kHz bis 170 kHz

Reaktionszeit

10ms

Empfindlichkeit

Justierbar

Maß

78x40x108 Millimeter (L x W x H)

Dauerhafte Zeit des Signals

Unbegrenzt/begrenzte, wann Schleife dauerhaft 10 Minuten umfaßt wird

Reihenschaltungsverdrahtung

Maximale Länge 20 Meter verdrehte mindestens 20mal pro Meter

Schleifeninduktanz

Gesamtschleife plus die Verbindung, die 50μH zu 1000μH/Ideal verdrahtet, ist 100μH zu 300μH


Funktionen u. Eigenschaften:

1. Öffnen Sie das Sperrentor durch Bewegungsrad wenn Ausschalten und automatische Blockierung wenn Energie an

2. Ausgeglichener Boom, der mit einem Bewegungsgetriebe von Kurbeln und von Wellen läuft

3. Fernbedienung, zum des Sperrentors zu betreiben

4. Selbst-Rück, wenn der Boom Behinderung trifft

5. Infrarotfotozellenschnittstelle ist verfügbar

6. Magnetice-Schleifen-Detektorschnittstelle ist verfügbar

7. Gut-integriert mit Autoparksystemanlagen, mit Drahtsteuerung (Druckknopf)

8. Schnittstelle für 100mm Ampel

9. Angebottrockenkontaktsignal für Autoparksystem (COM, NC, NEIN)

10. Selbst-Verzögerung, beim Schließen (justierbar)

11. Fernsteuerungsfrequenz: 315 MHZ, 418MHz, 433MHz

Verpacken

Verkauf von Einheiten

einzelnes Einzelteil

Einzelne Paketgröße

10*10*10cm

Einzelne Bruttomasse

0.5kgs

Paket-Art

Karton


applicatio u. Vorteile:
Magnetischer Schleifen-Detektor wird in den Fahrzeugzugriffskontrollbereichen benutzt.
Um die Sperre zu halten versehen Sie Öffnung mit einem Gatter bis das Fahrzeug den Bedeckungsbereich verlässt.
Parkdetektoren werden benutzt, wohin Fahrzeuge detected.like-Überwachung sein müssen und
Safe, das Zugangsweisen zur Zählung von Fahrzeugen schützt.
Das Ausgangssignal kann für die Kontrolle von Tür- und TorAntriebsmechanismen, funktionierende Sperren benutzt werden,
Kontrollelichtsignalanlagen in den Parkplätzen oder aktivierende Kartenzufuhren in den Parkplätzen.

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